🤝 Cas réels résolus en atelier — base CodeAssist
BMW Série 1 E81 120i 170ch N43 — 89000 km
Symptômes
Voyant moteur seul, chauffe moteur lente en hiver (15min pour atteindre 90°C)
Diagnostic
Thermostat électronique N43 défaillant - s'ouvre trop tôt (60°C au lieu de 88°C). Thermostat reste ouvert partiellement. Dérive connue.
✅ Solution
Remplacement thermostat électronique BMW 11537534521. Chauffe : 4min à 90°C. Coût : 95€ pièces + 1h MO.
BMW Série 3 E90 320i 150ch N46 — 112000 km
Symptômes
Chauffe lente, voyant moteur, consommation carburant augmentée
Diagnostic
Thermostat N46 bloqué ouvert. Régulation thermique impossible - moteur tourne à 75°C en permanence. Surconsommation 1.5L/100km.
✅ Solution
Remplacement thermostat BMW + liquide refroidissement. Température : 90°C stable. Coût : 185€.
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 136ch DW10 — 112000 km
Symptômes
Chauffe lente (12min pour 90°C), consommation augmentée, habitacle met longtemps à chauffer
Diagnostic
Thermostat HS bloqué ouvert à 72°C. Température moteur ne dépasse jamais 78°C en roulant.
✅ Solution
Remplacement thermostat Citroën + liquide refroidissement G12. Température : 90°C stable. Coût : 85€.